home page
TRENÉŘI
/trainers/
 
Termíny
Racedays 		Přihlášky
Entries 		Startky
Declaration 		Výsledky
Results 		Statistiky
Statistics 		Legislativa
Decision 		Avíza
Foreign starts 		Dokumenty
Documents 		Zprávy
News 		Zákl. údaje
Basic fig. 		Kontakty
Contacts
Kariéra trenéra:


rok S V
2003 1 1
2002 61 20
2001 57 15
2000 44 17
1999 51 5
1998 9 2
1995 30 4
Koně v tréninku Vítězné starty Vítězství I. kat. Koně na přihláškách Sankce

Vyhledat v databázi:
zadejte alespoň 2 znaky


Kubišta Ladislav
 
Licence trenéra: NE
Druh licence:  
Tréninkové středisko:  
Počet registrovaných koní: 0
 

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 214 39 253
počet vítězství: 60 4 64
zisk: 7 922 670 Kč 222 910 Kč 8 145 580 Kč
úspěšnost: 28,04% 10,26% 25,30%
vítězství I.kategorie: 31 0 31
poslední start: 27.04.2003 19.05.2002  

Kariéra trenéra za rok 1999 - všechny typy dostihů:
24.10.99 BA R I 2800 CZARDA(POL) 58.0 4 / 8 Z 9-15-1/2-dal.-12-dal.-dal. 03:08,25
24.10.99 BA R I 1800 DŽALINA(POL) 58.0 7 / 9 VL 11-2 1/4-6-1 3/4-hl.-1 3/4-4 1/4-13 01:56,72
24.10.99 BA R I 1800 BOCCELI(SLO) 57.0 2 / 7 J 1 1/2-1-krk-1-dal. 02:01,05
24.10.99 BA R I 1800 BOLIVAR(POL) 57.0 3 / 7 J 1 1/2-1-krk-1-dal. 02:01,05
10.10.99 PE S L 5200 MGELAN(RUS) 67.0 SN / 11 VL 6-12-14 07:17,
09.10.99 PE R CH 2900 NAZIR(POL) 61.5 4 / 12 TB kr.hl.-2 1/2-2-2 1/4-1 3/4-1/2-1 1/4-3 03:05,73
09.10.99 PE R CH 1900 SADOMIS(POL) 60.5 4 / 12 VL 7-1-1 1/2-souč.-1 1/2-1/2-1/2-hl. 02:00,37
03.10.99 BA R I 1600 BOCCELI(SLO) 57.0 2 / 7 L 2 3/4-5-8-3 1/2-dal.-2 1/2 01:40,84
03.10.99 BA R III 1600 BOLIVAR(POL) 58.0 3 / 14 TB nos-8-1-1 3/4-3-kr.hl.-7-1 3/4 01:40,86
25.09.99 MO R II 3000 CZARDA(POL) 57.0 4 / 9 J 1-1 3/4-3/4-1 1/4-souč.-12-1/2-dal. 03:18,51
19.09.99 BA R I 1600 BOCCELI(SLO) 58.0 4 / 8 B krk-6-3/4-3 1/2-7-1-8 01:43,
18.09.99 PE P I 4800 MGELAN(RUS) 67.0 3 / 7 J 3 1/2-1 3/4-1 1/4-13-18-dal. 05:43,
12.09.99 BA R L 2000 DŽALINA(POL) 58.0 4 / 14 B 3/4-2 1/2-3/4-1 1/2-8-3 1/2-3/4-1/2 02:05,27
12.09.99 BA R III 2400 CZARDA(POL) 62.0 7 / 14 J 1 1/4-kr.hl.-hl.-1 1/2-kr.hl. 03:27,38
12.09.99 BA R III 2400 SADOMIS(POL) 62.0 1 / 14 J 1 1/4-kr.hl.-hl.-1 1/2-kr.hl. 03:27,38
05.09.99 BA R III 1600 BOLIVAR(POL) 57.0 5 / 11 J 2 1/2-3/4-3 1/4-4-2 1/4-2-3/4-4 01:41,11
05.09.99 BA R III 1600 DAGMAR(HUN) 57.0 2 / 11 J 2 1/2-3/4-3 1/4-4-2 1/4-2-3/4-4 01:41,11
29.08.99 BA R I 2400 CZARDA(POL) 60.0 6 / 13 TB kr.hl.-hl.-krk-4-2 1/2-krk-1/2-3/4 02:34,81
29.08.99 BA R I 2400 NAZIR(POL) 61.5 1 / 13 TB kr.hl.-hl.-krk-4-2 1/2-krk-1/2-3/4 02:34,81
29.08.99 BA R II 1400 BOCCELI(SLO) 57.0 4 / 9 J 1-2-krk-hl.-2 1/2-3-krk 01:30,93
28.08.99 PE S II 4300 MGELAN(RUS) 67.0 ZN / 14 J 3 3/4-7-krk-3-7-1 3/4-10-dal. 06:34,00
15.08.99 TP R III 1270 BOCCELI(SLO) 55.5 5 / 8 J 1 3/4-1-5-krk-2 1/2-krk-7 01:21,5
08.08.99 MO R L 2400 DŽALINA(POL) 57.0 4 / 11 J 3 1/2-1 1/2-kr.hl.-kr.hl.-krk-6-10-7 02:34,39
08.08.99 MO R III 1200 DAGMAR(HUN) 57.0 2 / 10 J 1 3/4-3 1/2-1-4 1/2-2 1/2-1 1/2-4-1/2 01:13,47
18.07.99 BA R III 1800 NAWAHO(POL) 62.0 S / 12 B hl.-3/4-3/4-2 1/2-3 3/4-2 3/4-8-hl. 01:53,43
18.07.99 BA R III 2600 CZARDA(POL) 60.0 1 / 11 Z 4 3/4-1 1/4-1 1/2-nos-1-4 1/2-3/4-11 02:49,88
18.07.99 BA R I 2000 DŽALINA(POL) 58.0 4 / 6 B krk-2-3 1/4-3 3/4-1/2 02:06,11
11.07.99 MO R CH 2018 NAZIR(POL) 61.0 3 / 7 TB hl.-kr.hl.-kr.hl.-1 3/4-1/2-15 02:08,33
11.07.99 MO R CH 2018 SADOMIS(POL) 61.0 2 / 7 TB hl.-kr.hl.-kr.hl.-1 3/4-1/2-15 02:08,33
27.06.99 BA S   3600 ERDAN(RUS) 65.0 Z / 8 Z 17-dal. 04:32,65
27.06.99 BA R III 1200 DAGMAR(HUN) 54.5 3 / 7 J 3/4-krk-2 3/4-nos-dal.-2 1/4 01:15,43
13.06.99 CH R II 2220 NAZIR(POL) 60.5 1 / 11 L 2-3 3/4-2 3/4-2-3/4-nos-1 1/2-7 02:23,71
13.06.99 CH R III 1414 NAWAHO(POL) 59.5 12 / 14 J 2-2 1/4-2 1/2-1-nos-1/2-3/4-1 1/4 01:28,19
06.06.99 BA R III 2000 TONIC (POL) 61.0 Z / 9 VL 7-1/2-1 1/2-krk-4-4-16 02:06,47
06.06.99 BA R Gd-3 2400 SADOMIS(POL) 58.0 9 / 11 B 3/4-krk-krk-2 1/4-hl.-3/4-9-1 3/4 02:28,90
06.06.99 BA R I 1800 CZARDA(POL) 56.5 9 / 14 B 1 1/4-2 1/2-1 1/2-1 1/4-2-krk-hl.-3/4 01:50,82
06.06.99 BA R I 1800 DŽALINA(POL) 58.0 3 / 9 J 1-1 1/2-3/4-krk-2-3 1/2-3 3/4-9 01:54,89
30.05.99 CH R II 1400 NAWAHO(POL) 60.0 7 / 13 J 3/4-kr.hl.-4-1-1-2 1/4-1 3/4-1 3/4 01:26,78
23.05.99 BA R III 1800 TONIC (POL) 60.5 4 / 14 L 3-3 1/2-2 1/4-nos-1-2-7-5 01:52,63
16.05.99 BA R L 1700 DŽALINA(POL) 58.0 4 / 14 B hl.-2-1/2-3 1/4-3 1/2-1 1/2-4 3/4-1 01:46,28
16.05.99 BA R I 2000 SADOMIS(POL) 59.0 8 / 9 J 1 1/2-krk-3 3/4-1-2-kr.hl.-4-2 1/2 02:05,53
08.05.99 PE S II 3800 MGELAN(RUS) 67.0 5 / 13 B 3-10-7-5-10-3/4-1/2-5 04:56,00
07.05.99 PE R II 1900 NAZIR(POL) 64.0 2 / 11 J 1-6-krk-6-1 3/4-2-5-4 02:01,14
02.05.99 BA R II 2000 NAWAHO(POL) 59.0 6 / 6 Z 3 3/4-8-1 3/4-1 1/2-9 02:08,85
25.04.99 BA S   3200 ERDAN(RUS) 65.0 4 / 8 J 6-10-12-15-dal. 04:00,19
25.04.99 BA R I 1700 DŽALINA(POL) 57.5 5 / 11 TB hl.-4 3/4-3 1/2-2 1/4-3/4-2 3/4-7-5 01:51,41
25.04.99 BA R II 1600 CZARDA(POL) 59.5 2 / 10 B 1/2-1-krk-hl.-6-2-14-18 01:44,98
25.04.99 BA R III 1800 TONIC (POL) 49.5 1 / 11 TB krk-8-3/4-krk-krk-3 3/4-11-1/2 01:57,42
18.04.99 BA R I 1800 SADOMIS(POL) 59.0 8 / 13 L 4-3/4-2 1/2-6-1/2-1/2-3 1/2-2 1/2 01:54,36
11.04.99 BA R IV 1800 TONIC (POL) 60.0 S / 11 Z 11-krk-15-5-1/2-dal. 01:55,60
11.04.99 BA R II 1400 DŽALINA(POL) 60.0 2 / 6 J 2 1/4-4 3/4-1 1/2-8-nos 01:26,10