home page
JEZDCI
/jockeys/
 
Termíny
Racedays
Přihlášky
Entries
Startky
Declaration
Výsledky
Results
Statistiky
Statistics
Legislativa
Decision
Avíza
Foreign starts
Dokumenty
Documents
Zprávy
News
Zákl. údaje
Basic fig.
Kontakty
Contacts


rok S V
2024 16 4
2023 101 24
2022 122 20
2021 143 29
2020 82 10
2019 121 26
2018 114 23
2017 111 23
2016 125 28
2015 123 25
2014 63 11
2013 125 24
2012 117 19
2011 105 27
2010 92 17
2009 96 21
2008 37 9
2007 119 22
2006 105 18
2005 141 17
2004 120 31
2003 134 27
2002 128 28
2001 134 26
2000 100 18
1999 73 9
1998 53 4
1997 27 3
1996 28 4
1995 1 0
1994 12 0
1993 1 0
Vítězné starty Vítězství I. kat. Sankce

zadejte alespoň 2 znaky



Línek Jaroslav
 
Licence jezdce: ANO (SLO)
titul na rovině: Žokej (úleva: 0.0 kg)
titul na překážkách: Žokej (úleva: 0.0 kg)
minimální váha: 0,0
Nejvíc startů pro trenéra: Línek Jaroslav (324)
Línek Jaroslav

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 2506 363 2869
počet vítězství: 481 66 547
zisk: 54 883 728 Kč 4 562 480 Kč 59 446 208 Kč
úspěšnost: 19,19% 18,18% 19,07%
vítězství I.kategorie: 122 7 129
poslední start: 05.05.2024 27.10.2013  

Kariéra jezdce za rok 1999 - všechny typy dostihů:
24.10.99 BA R IV 2000 ROYAL BOY (SLO) 63.0 12 / 13 J 2-2-2 1/4-1 3/4-1 1/2-5-3 3/4-3 1/2 02:16,75
24.10.99 BA S   5000 VELVET 67.0 4 / 6 Z 8-dal.-8-dal.-dal. 06:31,55
24.10.99 BA R II 1200 OLIVER(SLO) 59.0 8 / 12 L 5-krk-1 3/4-2 1/2-nos-2-1 1/4-1 01:16,29
17.10.99 TP R IV 1000 HIGH PREMIER(SLO) 58.0 7 / 10 B 1/2-1 1/4-nos-kr.hl.-7-1/2-2 1/4-12 00:59,60
17.10.99 TP R II 1000 EL CORREDOR(GER) 64.0 3 / 9 B hl.-2 1/4-souč.-3/4-1 1/4-3-3/4-4 1/4 00:59,30
17.10.99 TP S   3600 GOLD MAN(SLO) 66.0 2 / 8 J 1 1/2-hl.-19-dal.-12-17 04:36,2
17.10.99 TP R III 1780 DEVIL HEART(GB) 58.5 4 / 10 Z 7-1 1/2-1 1/4-krk-krk-2 1/2-1-1 1/2 01:52,7
17.10.99 TP R V 1600 COMODAR 58.0 9 / 10 Z 4 1/2-9-8-1 1/4-2-1 3/4-2 1/4-14 01:41,7
03.10.99 BA R IV 2400 ROYAL BOY (SLO) 58.0 9 / 12 Z 2 1/4-10-3 1/2-2-5-3/4-2 3/4-6 02:34,50
03.10.99 BA R I 1600 OLIVER(SLO) 59.0 4 / 7 L 2 3/4-5-8-3 1/2-dal.-2 1/2 01:40,84
03.10.99 BA R III 1600 KONY(SLO) 58.0 12 / 14 TB nos-8-1-1 3/4-3-kr.hl.-7-1 3/4 01:40,86
03.10.99 BA S   3400 CENARA 62.5 PN / 6 L 5-11-dal.-dal. 04:16,40
03.10.99 BA R III 1200 MINATOR(FR) 61.5 6 / 12 L 2 3/4-1/2-1/2-1/2-2 1/4-kr.hl.-2 1/4-1/2 01:11,97
26.09.99 TP S   3600 GOLD MAN(SLO) 68.0 SN / 5 Z 20 04:41,8
26.09.99 TP P   3000 JAKUT(SLO) 61.5 5 / 9 Z 12-1/2-2-4 3/4-14-krk-7-dal. 03:26,9
26.09.99 TP R III 1000 GOBELÍN(SLO) 61.5 1 / 9 J 3/4-2-1-1-2 3/4-1 1/2-2 1/2-7 00:59,4
26.09.99 TP R V 1000 VÍZIA(SLO) 58.5 7 / 9 L 6-3/4-hl.-krk-3 3/4-8-kr.hl. 01:00,9
19.09.99 BA R IV 1600 KONY(SLO) 58.0 3 / 12 J 1/2-krk-2 1/4-7-4 1/2-9-dal.-1 1/4 01:45,72
19.09.99 BA R I 1600 RED BULL(SLO) 58.0 8 / 8 B krk-6-3/4-3 1/2-7-1-8 01:43,
19.09.99 BA R III 1600 DEVIL HEART(GB) 62.5 6 / 11 J 3/4-2 1/4-2 1/2-2-2 1/4-3 1/2-3-2 01:41,03
12.09.99 BA R III 2400 NIKONIE 58.0 11 / 14 J 1 1/4-kr.hl.-hl.-1 1/2-kr.hl. 03:27,38
12.09.99 BA R IV 1800 ONE DU BOURG(FR) 59.0 4 / 9 VL 6-hl.-1-5-2 3/4-nos-12 01:54,97
05.09.99 BA R III 1400 MINATOR(FR) 62.5 4 / 7 TB souč.-2 3/4-4-1 1/4-4 3/4-hl. 01:27,24
05.09.99 BA R II 1200 EL CORREDOR(GER) 61.5 2 / 10 TB kr.hl.-nos-2 1/2-3/4-1-kr.hl.-1-1 01:13,22
05.09.99 BA S   3600 NUCLEA(SLO) 66.0 4 / 5 L 5-20-3 04:42,
29.08.99 BA R I 2400 CZARDA(POL) 60.0 6 / 13 TB kr.hl.-hl.-krk-4-2 1/2-krk-1/2-3/4 02:34,81
29.08.99 BA R I 1400 ZRINJSKA GORA(IRE) 59.0 2 / 7 L 6-kr.hl.-2 1/2-3/4-1/2-15 01:27,22
22.08.99 SE R V 2200 NIKONIE 58.0 1 / 10 J 3 1/2-1 3/4-1/2-1 3/4-4-1 3/4-krk-dal. 02:23,4
22.08.99 SE R IV 1800 KAMEI (SLO) 58.5 9 / 9 J 2 1/4-3 1/2-3 1/2-hl.-2 1/2-3/4-1/2-1 1/2 01:56,1
22.08.99 SE S   3400 NUCLEA(SLO) 61.5 3 / 7 J 3-dal.-dal.-dal. 04:12,
22.08.99 SE R IV 1100 NISTRALIA 58.0 3 / 9 TB krk-hl.-1-3-3/4-4-16-krk 01:07,2
22.08.99 SE R IV 1100 MINATOR(FR) 63.0 4 / 8 J 1 3/4-krk-1 1/4-7-5-1/2-10 1:07,5
22.08.99 SE S   3400 KRAK(SLO) 61.5 1 / 8 Z 6-nos-1 1/2-10-dal. 02:21,0
22.08.99 SE R III 1800 RAMZES(SLO) 62.0 4 / 10 L 10-1 1/2-2 3/4-3/4-3 1/2-3/4-5-1/2 01:55,6
22.08.99 SE R III 1100 KING LEON(SLO) 57.0 5 / 10 TB nos-4 1/2-2 3/4-1 3/4-2 1/4-3/4-7-2 1/4 01:09,5
15.08.99 TP R III 1000 GOBELÍN(SLO) 59.0 1 / 9 TB 1/2-3 1/2-3/4-nos-1 1/4-7-3 00:59,3
07.08.99 BV S IV 3700 COUNTRY MAIDEN(GB) 66.5 2 / 6 B 3/4-2 05:25,15
25.07.99 SL R IV 1100 NISTRALIA 58.0 5 / 11 J 2 1/2-1-1/2-5-krk-2 1/4-1/2-3 1/2 01:06,76
18.07.99 BA R III 1800 RAMZES(SLO) 63.5 1 / 12 B hl.-3/4-3/4-2 1/2-3 3/4-2 3/4-8-hl. 01:53,43
18.07.99 BA R III 2600 JAKUT(SLO) 61.5 6 / 11 Z 4 3/4-1 1/4-1 1/2-nos-1-4 1/2-3/4-11 02:49,88
18.07.99 BA R III 1000 AME INDIENNE(FR) 58.0 7 / 9 L 2-1 3/4-3 3/4-5-2-2 1/4-5-6 01:00,56
18.07.99 BA R III 1000 BASIC(SLO) 65.5 6 / 9 TB kr.hl.-1-1/2-nos-krk-4 3/4-3 1/4-1/2 01:00,03
27.06.99 BA R III 2400 ROZMARÍN 66.5 4 / 11 B 1-2 1/2-1 1/2-2-7-1 1/2-krk-1/2 02:36,81
27.06.99 BA S   3600 EMSINY(GB) 63.5 1 / 8 Z 17-dal. 04:32,65
27.06.99 BA R I 1400 TERMAC(SLO) 60.0 5 / 12 B 1/2-2 1/2-1/2-1 3/4-3/4-1/2-1/2-1 1/4 01:24,59
20.06.99 SY R IV 1150 HIGH PREMIER(SLO) 57.5 4 / 8 J 2 1/4-2 1/4-2 1/2-2-7-7 01:09,50
20.06.99 SY R III 1150 RIVÓNIA(SLO) 57.0 2 / 6 Z 7-1 1/4-9-9-dal. 01:11,60
20.06.99 SY S   3400 GOLD MAN(SLO) 62.5 1 / 6 Z dal.-6-3/4-19 04:13,50
20.06.99 SY R IV 1800 JAKUT(SLO) 61.5 3 / 5 B krk-2 1/4-6-2 01:56,60
20.06.99 SY R III 1150 WARING(SLO) 57.0 3 / 7 TB nos-1 3/4-4-krk-9-dal. 01:13,10
19.06.99 PE P III 2800 LONG CLAWSON(GB) 60.0 3 / 8 TB souč.-1 3/4-3 1/2-3/4-6-18-dal. 03:39,
13.06.99 SL P III 2400 CENARA 61.5 2 / 14 Z 9-4-hl.-1 1/2-krk-7-7-8 02:42,00
13.06.99 SL R III 2200 JAKUT(SLO) 59.0 7 / 11 B 1/2-3 3/4-1 1/2-3-1 1/2-1-6-3/4 02:23,05
13.06.99 SL S III 3400 FANY'S LADY 68.0 11 / 14 J 4-5-20-1-16-9-2-5 03:49,00
06.06.99 BA R III 2000 CHARLESTON 61.0 4 / 9 VL 7-1/2-1 1/2-krk-4-4-16 02:06,47
06.06.99 BA R III 1200 RAMZES(SLO) 64.0 5 / 14 J 1 1/4-nos-1-1/2-krk-1 1/4-1 1/2-1/2 01:13,42
06.06.99 BA R I 1000 SAUTH(GB) 58.0 9 / 10 J 1/2-1 1/2-2-7-3/4-hl.-2 1/2-1/2 01:01,05
06.06.99 BA R I 1800 BUNBERRY(SLO) 58.0 8 / 14 B 1 1/4-2 1/2-1 1/2-1 1/4-2-krk-hl.-3/4 01:50,82
29.05.99 PE S IV 3500 EMSINY(GB) 66.5 4 / 16 B krk-8-4-kr.hl.-6-3 1/2-7-13 04:25,00
09.05.99 SL P IV 2600 MA KELO VETOME(GB) 61.5 4 / 12 B 1/2-6-5-7-7-10-dal.-18 02:55,99
09.05.99 SL R III 1800 PURPURA 61.0 2 / 12 J 3 1/2-2-souč.-1/2-4 1/2-krk-2-4 01:54,08
08.05.99 PE S IV 3500 EMSINY(GB) 61.5 1 / 11 TB krk-krk-3/4-2-11-12 04:25,0
07.05.99 PE R II 1900 NAZIR(POL) 64.0 2 / 11 J 1-6-krk-6-1 3/4-2-5-4 02:01,14
02.05.99 BA R III 1000 DANAJ(SLO) 58.0 9 / 11 J 3/4-1-1 1/2-3-5-nos-4 1/2-2 3/4 01:02,46
02.05.99 BA R I 1700 BURUNDI(SLO) 58.0 4 / 10 J 2 3/4-1 1/4-1 1/2-6-kr.hl.-2 1/2-3-13 01:47,95
02.05.99 BA R IV 1700 NATIVE STAR(POL) 58.0 D / 12 J 1 1/4-1-1 1/4-2 3/4-2 1/2-1/2-3-5 01:49,85
25.04.99 BA R III 1200 LAMONDA(GER) 64.5 9 / 9 J 1-3 3/4-3/4-1 1/4-1 1/4-5 01:15,68
25.04.99 BA S   3200 EMSINY(GB) 61.5 3 / 8 J 6-10-12-15-dal. 04:00,19
25.04.99 BA R III 1800 CHARLESTON 59.0 5 / 11 TB krk-8-3/4-krk-krk-3 3/4-11-1/2 01:57,42
18.04.99 BA R I 1800 TAIPEPE(SLO) 58.0 1 / 13 L 4-3/4-2 1/2-6-1/2-1/2-3 1/2-2 1/2 01:54,36
18.04.99 BA R IV 1400 ROYAL BOY (SLO) 58.0 9 / 12 L 4-3-1/2-3-2 1/4-nos-1/2-3/4 01:30,24
11.04.99 BA R IV 1800 SCORPIO(SLO) 57.0 5 / 11 Z 11-krk-15-5-1/2-dal. 01:55,60
11.04.99 BA S   3800 RIDWAN 67.0 6 / 9 VL 6-dal.-1-2-dal.-dal. 04:44,6