home page
JEZDCI
/jockeys/
 
Termíny
Racedays 		Přihlášky
Entries 		Startky
Declaration 		Výsledky
Results 		Statistiky
Statistics 		Legislativa
Decision 		Avíza
Foreign starts 		Dokumenty
Documents 		Zprávy
News 		Zákl. údaje
Basic fig. 		Kontakty
Contacts
Kariéra jezdce:


rok S V
2020 41 12
2019 32 3
2018 72 23
2017 44 3
2016 19 1
2015 48 7
Vítězné starty Vítězství I. kat. Sankce

Vyhledat v databázi:
zadejte alespoň 2 znaky



Ferhanov Beysim
 
Licence jezdce: NE
titul na rovině: Žokej (úleva: 0.0 kg)
titul na překážkách: Jezdec (úleva: 4.0 kg)
minimální váha: 56,0
Nejvíc startů pro trenéra: Vocásková Helena (106)
Ferhanov Beysim

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 255 1 256
počet vítězství: 49 0 49
zisk: 3 097 565 Kč 16 907 Kč 3 114 472 Kč
úspěšnost: 19,22% 0,00% 19,14%
vítězství I.kategorie: 6 0 6
poslední start: 28.09.2020 16.09.2018  

Kariéra jezdce za rok 2015 - všechny typy dostihů:
28.10.15 SL R III 3900 PYŠNÝ PÁV 56.5 10 / 10 VL-dal.-3/4-1/2-1 1/2-6-1 1/2-9-8-3 04:24,53
28.10.15 SL R III 900 EPOLETTA(POL*) 56.5 7 / 10 B-1/2-3/4-1-hl.-hl.-1 1/2-2-krk-3 00:54,48
28.10.15 SL R III 1800 ROLLINE`S BOY(GB) 56.5 6 / 11 J-1 1/2-3 1/4-10-1-1 1/4-2 1/4-4 3/4-1 1/2 01:57,12
28.10.15 SL R III 2400 STINGER(GER*) 56.5 1 / 8 B-1/2-2-4-1 1/4-3 1/2-7-3 1/4 02:38,82
25.10.15 CH R I 3200 LUST 58.5 9 / 14 J-1 1/2-1-1/2-1-3/4-2-2-2-2 1/2-1 1/2-1/2 03:43,05
25.10.15 CH R III 1400 BONYS 56.0 2 / 16 J-1 1/4-3 1/4-1-kr.hl.-4-3/4-1/2-4-1 3/4 01:30,71
18.10.15 BA R IV 2400 DON CARLINO(POL) 62.5 2 / 14 L-3 3/4-5-1-1/2-2 1/2-1/2-3-3/4-2 1/4-1-dal. 02:44,81
18.10.15 BA R I 2000 LUST 61.0 3 / 10 B-1/2-1/2-2 3/4-1/2-krk-krk-2 1/4-6-1 3/4 02:13,12
18.10.15 BA R IV 1800 SWORN SHOT(GER) 56.0 7 / 13 J-1 1/2-1 1/2-1-3/4-2 1/4-3-2 3/4-1 3/4-4 1/4 01:59,71
18.10.15 BA R I 1200 HENRYTHEAEROPLANE(USA) 59.5 1 / 8 TB-krk-krk-3 1/4-1 3/4-7-4 1/2-3 01:15,30
18.10.15 BA R III 1600 STINGER(GER*) 61.0 2 / 13 B-krk-1-1-2 1/2-3/4-krk-3-5-3 1/4-1-3-dal. 01:44,17
18.10.15 BA R IV 1000 ROYALORIEN(GB) 62.0 4 / 8 B-1/2-hl.-1 1/4-kr.hl.-1 1/4-1/2-5 01:03,80
04.10.15 BA R I 1800 LUST 58.0 6 / 9 J-1 1/4-1-hl.-1 1/2-krk-3/4-1 3/4-7 01:51,95
04.10.15 BA R IV 1600 KALIMERA(AUT) 59.0 6 / 13 J-1 1/4-4 1/4-1 1/4-1 3/4-2-kr.hl.-kr.hl. 01:40,34
27.09.15 BA R II 1200 HENRYTHEAEROPLANE(USA) 60.0 4 / 8 B-krk-3/4-krk-2 1/2-kr.hl.-4 1/4-1 3/4 01:13,67
19.09.15 SL R IV 3000 PLAYSTARABAD 58.5 3 / 7 B-1-1 3/4-1 1/2-5-3 3/4-1 03:41,03
19.09.15 SL R IV 3200 SWORN SHOT(GER) 56.0 8 / 12 J-2 3/4-1 3/4-3 1/4-5-(2 1/4)-krk-8-2 3/4 03:30,22
19.09.15 SL R III 2200 OUR DUCHESS(IRE) 56.0 4 / 10 L-1 1/4-1 3/4-1/2-1/2-souč.-3-hl.-hl.-3/4 02:21,73
19.09.15 SL R IV 1000 EPOLETTA(POL*) 63.0 3 / 9 VL-6-krk-2 1/2-kr.hl.-1-3/4-6-1 1/2 00:59,53
19.09.15 SL R IV 1800 STINGER(GER*) 59.0 3 / 11 B-1/2-2-hl.-1/2-2 1/2-2 1/4-1 1/2-5-3/4-6 01:53,66
19.09.15 SL R III 1600 ROLLINE`S BOY(GB) 56.0 7 / 12 J-2 1/4-5-krk-1 1/4-1 1/4-5-4-3-8-5-14 01:44,40
13.09.15 CH R IV 2820 LORD BECCARI 59.5 5 / 13 Z-7-3 1/4-2-4-2 1/4-1/2-1/2-krk-3/4-3 3/4 03:05,00
13.09.15 CH R I 1200 SIGN OF THE ZODIAC(IRE) 58.0 5 / 9 J-3/4-1/2-1-hl.-3/4-1 1/2-1 1/2-5 01:11,93
13.09.15 CH R III 1200 ILCHI(IRE) 56.0 1 / 12 L-4 1/2-2 1/2-3/4-krk-1 1/2-3-5-6-2 1/2-2 1/2 01:14,49
06.09.15 CH R III 2400 STINGER(GER*) 60.5 4 / 11 J-3/4-3/4-nos-2 1/4-6-1 1/2-3 1/2-3-1-1 1/2 02:36,73
30.08.15 BA R II 1200 SIGN OF THE ZODIAC(IRE) 62.5 1 / 8 B-hl.-1/2-3/4-krk-3/4-1-10 01:12,32
29.08.15 MO R I 1400 HENRYTHEAEROPLANE(USA) 58.5 6 / 8 J-1 3/4-1 1/4-1/2-2 1/2-kr.hl.-1/2-krk 01:24,40
29.08.15 MO R III 1600 STINGER(GER*) 61.5 2 / 12 (B-krk)-3/4-krk-3/4-krk-1/2-1/2-1/2-2 1/4 01:41,25
08.08.15 LL R V 1300 LADAR 58.5 3 / 10 J-3 1/2-3/4-1/2-krk-krk-2-2-2-2 1/2 01:21,28
01.08.15 KO R V 1400 LADAR 58.5 6 / 6 B-krk-2 1/4-krk-3-2 01:28,90
01.08.15 KO R IV 2200 ANDAROS(GER*) 57.5 8 / 10 J-2 1/4-2 1/4-krk-1 3/4-3-13-1/2-kr.hl.-10 02:21,01
25.07.15 SL R IV 1800 NID(POL) 60.0 7 / 10 Z-1 1/2-1 1/4-1 1/2-2 3/4-3/4-krk-9-1 1/4 01:52,37
25.07.15 SL R III 1800 OUR DUCHESS(IRE) 56.0 2 / 9 TB-nos-1 1/4-3-hl.-3/4-1 1/2-4 1/2-hl. 01:50,45
25.07.15 SL R III 1160 AFTER THE GOLDRUSH(GB) 56.0 6 / 10 J-3-2 3/4-1 3/4-1/2-1 1/4-3/4-1/2-2-1 1/2 01:09,14
25.07.15 SL R III 1160 FIA GO 56.0 6 / 10 B-3/4-3 1/4-5-4-krk-1/2-1 1/2-hl.-4 01:09,50
18.07.15 MO R I 1200 HENRYTHEAEROPLANE(USA) 58.0 2 / 7 J-1 1/4-1 1/4-hl.-2 1/4-1 3/4-1 01:09,34
12.07.15 MI R III 2400 GÁBINKA(IRE) 56.0 2 / 5 B-krk-3-1/2-6 02:35,26
06.07.15 LL R III 1300 MICHELANGELO(GER) 55.0 10 / 12 B-krk-3/4-2 3/4-3/4-kr.hl.-3-6-1 1/4-2-5 01:22,83
05.07.15 KV R III 1400 LINNGRID(FR) 55.0 3 / 8 L-7-2 1/2-hl.-hl.-2 1/4-2 1/2-2 01:26,36
14.06.15 KV R IV 2000 PLAYER 56.5 8 / 12 B-krk-3 1/2-2-1-3/4-1/2-1/2-3/4-krk-2-9 02:10,53
07.06.15 CH R IV 2400 TYGR ROKYTENSKÝ 55.5 12 / 13 L-4-2 1/2-krk-krk-1/2-1/2-hl.-1 1/2-krk-souč. 02:35,52
07.06.15 CH R III 1200 NIKOZIA(GB) 55.5 1 / 5 J-2-1/2-3-dal. 01:16,55
10.05.15 CH R III 2400 BACARES(GER) 54.0 3 / 13 B-krk-1/2-1-kr.hl.-2 1/4-5-1 1/2-krk-3/4 02:35,63
10.05.15 CH R III 2400 MERELLA(SWI) 54.5 2 / 7 VL-5-1/2-2-3 1/2-1 3/4-5 02:36,53
10.05.15 CH R L 1600 DUKE(POL) 58.0 13 / 16 J-1 1/4-3/4-1 1/4-2 1/4-krk-3/4-1/2-1 1/4 01:39,35
01.05.15 LL R IV 1600 HELIOSTAT(IRE) 54.0 1 / 10 L-4-krk-4-nos-1-1-1 3/4-8-3 01:43,36
01.05.15 LL R IV 2200 INNSBRUCK 55.5 7 / 13 J-2 1/2-1-kr.hl.-1 1/2-2 3/4-kr.hl.-nos-2 02:25,89
19.04.15 CH R III 1400 MERELLA(SWI) 55.0 1 / 9 J-1 1/4-1 1/4-1 1/4-1 3/4-3 1/2-2 3/4-1 3/4 01:28.36