home page
TRENÉŘI
/trainers/
 
Termíny
Racedays		 Přihlášky
Entries		 Startky
Declaration		 Výsledky
Results		 Statistiky
Statistics		 Legislativa
Decision		 Avíza
Foreign starts		 Dokumenty
Documents		 Zprávy
News		 Zákl. údaje
Basic fig.		 Kontakty
Contacts
Kariéra trenéra:


rok S V
2025 22 3
2024 28 3
2023 25 2
2022 16 0
2021 27 1
2020 28 0
2019 24 4
2018 26 4
2017 39 6
2016 44 1
2015 37 4
2014 44 5
2013 32 1
2012 40 4
2011 45 6
2010 50 8
2009 41 3
2008 43 9
2007 43 7
2006 41 3
2005 46 4
2004 58 7
2003 64 8
2002 55 9
2001 37 3
2000 36 4
1999 46 2
1995 46 1
Koně v tréninku Vítězné starty Vítězství I. kat. Koně na přihláškách Sankce

Vyhledat v databázi:
zadejte alespoň 2 znaky



Cagáň Ján, Ing.
 
Licence trenéra:
NE
Druh licence:
 
Tréninkové středisko:
 
Počet registrovaných koní:

rovina: překážky: celkem:
počet startů: 595 488 1083
počet vítězství: 52 60 112
zisk: 3 113 783 Kč 4 607 126 Kč 7 720 908 Kč
úspěšnost: 8,7% 12,3% 10,3%
vítězství I.kategorie: 2 1 3
poslední start: 29.06.2025 21.09.2025  

Vítězství trenéra - všechny typy dostihů:
datum z td kat délka kůň hm poř výrok čas
17.05.25 BA P - 3600 KUBIK(FR) 74.5 1 / 4 J-1 3/4-kr.hl. 04:16,81
27.04.25 SY S - 3900 IARAK(FR) 73.0 1 / 4 Z-9-3 1/4-4 04:44,38
27.04.25 SY P - 3140 KUBIK(FR) 73.5 1 / 4 J-3/4-15-1 1/4 03:33,57
08.09.24 BA S - 5000 IARAK(FR) 70.0 1 / 5 L-6-dal. 06:54,07
14.07.24 BA R I 2000 ANIKA 55.0 1 / 10 L-2-2 1/4-1/2-6-12 02:05,94
28.04.24 SY S - 3400 IARAK(FR) 70.5 1 / 5 Z-15-3/4-5-dal. 04:03,52
01.09.23 TP S - 3900 MEGHAN(FR) 69.0 1 / 6 L-4-dal.-8-10 04:57,13
30.04.23 SY S - 3900 PARIS EIFFEL(IRE) 70.0 1 / 5 L-1 1/2-3 1/2-3 1/4-kr.hl. 04:47,12
31.10.21 BA P - 2800 MEGHAN(FR) 68.5 1 / 4 J-1 1/4-6 03:26,38
25.08.19 SE R IV 3000 WAAYA(IRE) 68.0 1 / 9 J-1 3/4-10-8-1 1/2-19-14-9-11 03:27,05
05.05.19 SY S - 3400 PARIS EIFFEL(IRE) 72.0 1 / 4 Z-12-1 3/4 04:13,95
05.05.19 SY P - 3140 WAAYA(IRE) 68.5 1 / 3 J-1 3/4-dal. 03:51,02
05.05.19 SY P - 3140 QUICK DART(SVK) 72.0 1 / 4 B-1-13-dal. 03:56,39
23.09.18 BA P - 3300 WAAYA(IRE) 71.5 1 / 8 L-5-hl.-6-2 1/4-4 1/2-19-dal. 03:52,05
08.07.18 TP P - 3400 KRÖSUS(GER) 69.0 1 / 6 VL-17-17-7-19 03:54,28
06.05.18 SY R IV 3200 WAAYA(IRE) 69.5 1 / 7 TB-krk-1 3/4-5-1/2-1 1/4-dal. 03:44,32
08.04.18 BA S - 3600 REGAL BREEZE(IRE) 68.0 1 / 7 J-1 1/4-6-1/2-3 04:25,57
05.11.17 BA P - 3600 WAAYA(IRE) 67.0 1 / 7 VL-10-dal.-11-13-3/4-10 04:16,73
24.09.17 BA P - 3300 WAAYA(IRE) 67.5 1 / 7 VL-14-1 1/2-9 04:01,08
20.08.17 SE R IV 3000 WAAYA(IRE) 68.0 1 / 10 VL-5-1-3 1/2-3/4-3-1-3 3/4-17-dal. 03:28,43
21.05.17 BA S - 3600 BUCK`S D`ANNO(FR) 68.0 1 / 8 L-2 1/2-2 3/4-krk-7-hl.-dal.-3 1/2 04:23,83
14.05.17 BA R L 1700 ASTORKA(IRE) 58.0 1 / 12 TB-krk-1/2-6-krk-4-krk-3 1/2-3/4-3/4-1/2 01:45,01
07.05.17 SY P - 3140 KRÖSUS(GER) 68.0 1 / 4 L-4 1/2-16-krk 03:34,04
01.05.16 SY P - 3140 FINEST ADVENTURE(GB) 70.0 1 / 4 J-3 1/4-4 1/4-9  
30.08.15 BA S - 3200 ARTEUS(FR) 68.5 1 / 9 L-6-krk-hl.-10-4 3/4-dal.-14 03:49,33
03.05.15 SY P - 3140 ARTEUS(FR) 73.0 1 / 6 J-1 1/2-2-1 1/4-10-11 04:14,71
03.05.15 SY S - 3400 GREEN FLASH(ITY) 70.0 1 / 8 J-2 3/4-1 1/4-3/4-dal.-dal.  
19.04.15 BA R IV 3200 ARTEUS(FR) 63.5 1 / 11 J-1 3/4-2 1/2-1-9-2 1/2-4-11-5-9-dal. 03:39.73
24.08.14 Me P - 3300 FINEST ADVENTURE(GB) 69.0 1 / 8 J-3/4-5-krk-dal.  
29.06.14 Me P L 3300 FINEST ADVENTURE(GB) 66.0 1 / 6 L-2 1/2-1/2-3-dal.  
04.05.14 SY S - 3900 HIDALGO(SLO) 67.0 1 / 7 L-3 1/2-5-nos-dal.  
04.05.14 SY R IV 2400 FINEST ADVENTURE(GB) 58.0 1 / 5 J-1 1/4-9-1/2-15  
04.05.14 SY R IV 3200 KRÖSUS(GER) 73.0 1 / 7 VL-10-14-4 1/2-13-dal.-dal.  
21.04.13 BA R IV 3200 WAAJIDA(GB) 65.0 1 / 8 Z-9-6-1/2-3/4-kr.hl.-krk-12 03:43.32
10.06.12 TP S - 3900 WINIX(SLO) 67.0 1 / 5 TB-1/2-dal. 05:07.16
10.06.12 TP P - 3400 VIVE PAOLO(GER) 68.0 1 / 6 J-2-11-4 1/4-20 04:02.69
06.05.12 SY S - 3400 GREEN FLASH(ITY) 64.5 1 / 8 L-3 1/2-2 1/4-dal.-dal.  
22.04.12 BA P - 3300 VIVE PAOLO(GER) 64.0 1 / 7 TB-hl.-3-5-kr.hl.-6-6 03:50.80
31.07.11 TP P - 3000 PISTENTEUFEL(AUT) 68.0 1 / 6 J 2 3/4-15-5-2 3/4-10 03:42,51
01.05.11 SY S - 3900 HIDALGO(SLO) 67.0 1 / 7 B 1/2-2 1/4-17-dal. 04:41,38
01.05.11 SY R V 1800 VIVE PAOLO(GER) 54.0 1 / 7 TB nos-3 1/4-krk-1 1/4-dal. 01:58,53
24.04.11 Tr P - 3500 WAAJIDA(GB) 64.0 1 / 7 Z 18-hl.-2 1/2-2  
10.04.11 BA S - 3800 SHREK(POL) 70.0 1 / 6 VL 7-2 3/4-8-dal. 04:35,07
03.04.11 Tr P - 3500 PEPPEROUS(GER) 69.5 1 / 6 L 4 1/2-1 1/2-2 3/4-3/4-4 1/2  
31.10.10 BA P - 3300 PEPPEROUS(GER) 70.5 1 / 6 Z dal.-10-4-krk-dal. 03:47,74
03.10.10 BA P - 3000 SHALANDO 66.0 1 / 6 VL 9-2 1/4-14-dal.-dal. 03:34,79
05.09.10 BA P - 3300 PEPPEROUS(GER) 68.5 1 / 11 VL 13-dal.-13-12-6 03:47,33
23.05.10 BA S - 4500 SHREK(POL) 67.0 1 / 7 Z dal.-dal.-dal.-1 3/4-dal. 05:35,36
02.05.10 SY S - 3900 TOXIC(SLO) 67.5 1 / 5 Z 15-kr.hl.-dal.  
02.05.10 SY R IV 2600 ALITAGO DIRECTA(GER) 63.0 1 / 5 L 5-hl.-11-krk  
18.04.10 BA P - 3200 PEPPEROUS(GER) 70.0 1 / 8 VL 13-krk-1-2 1/4-6-dal.-dal. 03:42,14
11.04.10 BA S - 3800 SHREK(POL) 67.0 1 / 6 L 4-5-dal.-18 04:36,19
28.06.09 BA P - 3200 HIDALGO(SLO) 69.5 1 / 6 TB krk-krk-4 1/2-3-7 04:03,49
03.05.09 SY R III 1800 PISTENTEUFEL(AUT) 63.0 1 / 9 J 1 3/4-4 1/2-1 1/4-1/2-1/2-4 1/2-krk-11 01:55,55
03.05.09 SY S - 3400 WINIX(SLO) 65.5 1 / 6 VL 7-6-1 1/4-11 04:06,36
31.08.08 BA R IV 2400 SLEEKY TIGRESS(GER) 60.0 1 / 13 L 3 1/4-1 1/2-3 1/4-6-5-6-1/2-1 1/2-3/4-6 02:35,64
31.08.08 BA S - 5000 SHREK(POL) 67.0 1 / 8 Z dal.-1 1/2-dal.-14 06:13,76
31.08.08 BA P - 2800 WINIX(SLO) 64.0 1 / 9 Z 12-3 3/4-1/2-7-dal.-3 1/2-3 1/4 03:20,16
06.07.08 TP S - 3600 WALEXIA(SLO) 66.0 1 / 7 Z 13-1/2-3-2-7 04:25,79
08.06.08 TP S - 3600 SATANA(GER) 64.5 1 / 10 L 5-15-krk-dal.-1-1/2 04:37,43
04.05.08 SY R IV 2600 FENICJA(POL) 56.5 1 / 5 L 5-7-dal.  
04.05.08 SY S - 3900 SATANA(GER) 63.5 1 / 8 Z 20-6-5-5-dal.  
04.05.08 SY S - 3400 HIDALGO(SLO) 64.5 1 / 6 Z 18-3-19-5-8  
04.05.08 SY R V 1800 SUMAGA(SLO) 59.5 1 / 7 B 1/2-2 3/4-1 1/4-krk-5-5 01:56,42
14.11.07 Gr S - 3500 FENICJA(POL) 70.0 1 / 10 J 3/4-7-1/2-kr.hl.  
07.10.07 TP R V 1700 SANGRIA(SLO) 60.0 1 / 5 B 3/4-2 3/4-3-1 1/4 01:48,95
08.07.07 TP R IV 1270 ČUMA(SLO) 60.5 1 / 10 VL 7-1/2-1 3/4-1-hl.-3/4-3/4-3-1 01:16,74
08.07.07 TP R IV 1700 SUMAGA(SLO) 50.0 1 / 10 J 1-krk-3/4-3 1/4-1/2-3-1/2-1 3/4-dal. 01:46,14
17.06.07 BA R V 1700 SANGRIA(SLO) 57.5 1 / 8 TB kr.hl.-1 1/2-2-krk-1-7-hl. 01:48,34
10.06.07 TP R V 1270 ČUMA(SLO) 60.0 1 / 8 2-1 1/4-1 1/2-3-hl.-14 01:17,40
06.05.07 SY S - 3400 HANNI(SLO) 63.5 1 / 6 J 4 -5-1 1/4-8-11 04:13,41
01.10.06 TP R IV 1270 ANABASS(FR) 59.0 1 / 9 J 2-krk-2-3/4-8-krk-3-19 01:17,41
27.08.06 BA R IV 1600 SANGRIA(SLO) 57.5 1 / 9 B hl.-4-hl.-kr.hl.-krk-6-10-3 3/4 01:43,30
06.08.06 TP R III 1000 SUMAGA(SLO) 57.0 1 / 6 TB kr.hl.-4 1/2-1 3/4-11 01:02,66
22.05.05 BA S - 4500 ČEKLIS(SLO) 67.0 1 / 8 TB nos-20-1 3/4 05:36,76
08.05.05 SY R IV 1140 ČUMA(SLO) 50.5 1 / 8 B-1 1/2-1-nos-4-2 1/4-2 1/4 01:08,72
08.05.05 SY S - 3400 ČEKLIS(SLO) 68.0 1 / 11 VL 3 1/2-2 1/4-1 1/4-12-6-dal.-2 1/2 04:06,77
08.05.05 SY R III 1140 SANGRIA(SLO) 59.0 1 / 8 TB krk-5-krk-4 1/4-1 1/4-13-2 1/4 01:13,06
24.10.04 SY R IV 2600 TEMPELKÖNIGIN(SLO) 60.0 1 / 9 J 3/4-2 1/2-5-9-1-6-?-? 02:54,09
19.09.04 TP S - 4000 ČEKLIS(SLO) 71.0 1 / 5 L 1/2-krk-dal.-? 05:02,42
22.08.04 SE S - 3400 ČEKLIS(SLO) 65.5 1 / 6 J 2 3/4-3/4-8-4 1/2 04:20,76
11.07.04 TP R V 1780 TEMPELKÖNIGIN(SLO) 59.5 1 / 9 J 3 1/4-krk-7-1-3-krk-dal.-? 01:54,23
11.07.04 TP R IV 1270 SICAMOUS(GB) 57.5 1 / 9 TB hl.-3 1/4-krk-krk-1-nos-1/2-dal. 01:17,82
13.06.04 TP S - 3600 ČEKLIS(SLO) 66.5 1 / 7 VL 9-8-7-1 1/4-4 1/2-dal. 04:45,11
13.06.04 TP R V 2200 CZAUSZ(POL) 63.0 1 / 8 J 3 1/2-nos-1 1/2-19-8-3-5 02:22,93
07.09.03 SY S - 3400 ČEKLIS(SLO) 61.5 1 / 8 J 1 1/4-4 3/4-17-3 1/4-1/2-16-dal. 03:55,73
31.08.03 BA P - 3200 ČUMKIN(SLO) 64.5 1 / 7 Z 16-dal.-13 04:02,32
17.08.03 SE R IV 2160 VILEDA(SLO) 59.0 1 / 8 TB nos-4 3/4-1 1/2-3 1/4-krk-3 1/4-2 1/2  
27.07.03 TP R II 1270 CORTESSION(POL) 60.5 1 / 5 J 2 1/4-1 3/4-3/4-10 01:15,88
13.07.03 SY R V 2600 VILEDA(SLO) 62.5 1 / 7 Z 8-2 1/4-3/4-10-dal. 02:53,92
13.07.03 SY S 3400 HELIŠA(SLO) 67.5 1 / 6 TB hl.-dal.-dal.-5-dal. 04:02,52
04.05.03 TP R II 1270 CORTESSION(POL) 62.0 1 / 10 L 5-kr.hl.-1/2-2 1/4-hl.-1/2-kr.hl.-4 3/4 01:16,79
13.04.03 BA R III 2200 ČEKLIS(SLO) 59.0 1 / 6 J 1 3/4-nos-krk-8-dal. 02:22,91
30.06.02 BA R II 1100 DNIESTR(POL) 59.0 1 / 8 J 1 1/4-3/4-3 1/4-1 1/2-1-3/4-4 1/2 01:05,28
09.06.02 TP R V 1000 DNIESTR(POL) 61.0 1 / 8 Z 6-1 3/4-krk-2 1/4-2 1/2-4 3/4-3 1/4 01:00,15
09.06.02 TP R IV 2200 DAUN(POL) 61.5 1 / 10 L 4 1/2-1 1/4-1/2-6-6-1-dal.-7 02:25,97
09.06.02 TP R IV 1270 BEDUIN(SLO) 58.0 1 / 10 B krk-kr.hl.-nos-1 1/4-1/2-3/4-2-2 3/4 01:20,12
19.05.02 BA P 3200 ČUMKIN(SLO) 63.0 1 / 10 L 5-1/2-1/2-3 3/4-3/4-10-dal. 03:42,68
05.05.02 SY R V 1800 DAUN(POL) 63.0 1 / 9 J 2 3/4-6-8-3 1/4-18-krk-20-3 1/2 02:00,19
05.05.02 SY R III 1800 ČEKLIS(SLO) 58.0 1 / 6 J 1 3/4-5-1-3/4-4 3/4 02:01,34
05.05.02 SY R V 1130 DNIESTR(POL) 61.0 1 / 8 VL 3-7-1 1/2-2 1/4-1-6-9 01:11,26
05.05.02 SY R III 1130 TVISTERKA(SLO) 57.0 1 / 5 Z 8-3-4 1/4-10 01:13,02
23.09.01 TP R V 1000 BEDUIN(SLO) 59.0 1 / 8 B 3/4-hl.-kr.hl.-2 1/2-hl.-5-3 1/2 01:01,82
19.08.01 SE R V 2200 VILEDA(SLO) 59.0 1 / 7 B 1/2-6-8-3 3/4-1/2-6 02:22,30
06.05.01 SY R V 1150 KRÁLOVNA(SLO) 58.0 1 / 6 J 2 1/4-2 1/2-3 1/2-4-3 01:09,9
24.09.00 SY R III 1150 ČUMKIN(SLO) 58.0 1 / 4 Z 10-2 1/2-11 01:09,9
25.06.00 BA R III 1200 ČUMKIN(SLO) 58.0 1 / 7 J 3/4-2 1/2-2 1/2-8-krk-13 01:20,70
18.06.00 TP R V 1600 BEDUIN(SLO) 60.5 1 / 10 TB souč.-1 1/2-2-1 3/4-3 1/2-2 3/4-6-1 01:43,5
18.06.00 TP R IV 1000 ČARENA(SLO) 58.0 1 / 8 L 3-1 1/4-hl.-krk-1/2-3/4-1/2 01:00,2
22.08.99 SE R IV 1800 MARAKANA(SLO) 64.5 1 / 9 J 2 1/4-3 1/2-3 1/2-hl.-2 1/2-3/4-1/2-1 1/2 01:56,1
20.06.99 SY R V 1800 ČIRON (SLO) 61.0 1 / 9 J 1-10-krk-11-14-2 1/4-4 1/2-1 1/2 01:56,8
17.04.95 BA R III 1700 LORD ČIBO 58.0 1 / 8 x