dat.narození / věk:
16.04.2004 / 22
barva, pohlavi:
tm. hnědka, Klisna
klasifikace / plemeno:
Úhyn, Utracení / A 1/1
trenér:
stáj:
chovatel:
Pe Gaz International
|
celkem |
2026 |
|
| |
startů |
vítězství |
zisk |
startů |
vítězství |
zisk |
klas. |
hdcp |
| roviny: |
6 |
1 |
26 300 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
0,0 |
| překážky celkem: |
15 |
2 |
84 900 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
0,0 |
| prout. překážky: |
1 |
0 |
2 000 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
0,0 |
| steeplechase: |
8 |
1 |
44 400 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
0,0 |
| stch cc: |
6 |
1 |
38 500 |
0 |
0 |
0 |
0,0 |
0,0 |
Průběžné handicapy - historie:
| datum |
hdcp |
dostih |
typ |
pořadí |
| 02.07.2011 |
0,0 |
Cena pivovaru Dašice - PREMIO SAN ROSSORE PISA |
Stcc |
Z |
| 04.06.2011 |
0,0 |
Cena Kooperativy, pojišťovny a. s. |
Stch |
Z |
| 07.05.2011 |
67,0 |
Cena společnosti Fa Novotný-výroba a prodej pardubického perníku |
Stcc |
3 |
| 23.10.2010 |
0,0 |
Cena ORLING |
Stcc |
Z |
| 11.09.2010 |
68,5 |
Cena Nakladatelství Olympia a.s. |
Stcc |
1 |
| 21.08.2010 |
66,5 |
Cena Rádia BLANÍK |
Stch |
6 |
| 01.08.2010 |
66,5 |
Cena společnosti Karel Holoubek - Trade Group, a.s. |
Stch |
3 |
| 17.04.2010 |
0,0 |
Memoriál Ladislava Šilhavého |
Stch |
2 |
| 23.08.2009 |
61,0 |
Cena Okresní hospodářské komory v Mostě |
Stch |
5 |
| 27.06.2009 |
0,0 |
CENA GELEDRINK ORLING |
Stcc |
Z |
| 13.09.2008 |
63,0 |
CENA JEZDECKÝCH POTŘEB PAVLA VACHUTKY |
Stcc |
3 |
| 26.07.2008 |
65,0 |
Cena Hipodromu Most - steeplechase |
Stch |
3 |
| 24.05.2008 |
65,0 |
Cena společnosti AUTOPRODEJ DUKLA |
Stch |
1 |
| 08.05.2008 |
0,0 |
Cena vinařů Aliance V 8 |
PP |
5 |
| 06.10.2007 |
0,0 |
CENA FIRMY MIKROP ČEBÍN a.s. |
Stch |
5 |
| 25.08.2007 |
51,0 |
Cena Radia OK |
R |
4 |
| 06.07.2007 |
51,0 |
Cena společnosti KVARYOD spol. s r.o. |
R |
8 |
| 16.06.2007 |
54,0 |
Cena služeb města Pardubic |
R |
1 |
| 02.06.2007 |
54,0 |
Handicap společnosti Zumtobel Lighting |
R |
6 |
| 22.10.2006 |
56,0 |
VELKÁ CENA SCHAUMANN ČR s.r.o. |
R |
11 |
| 23.09.2006 |
0,0 |
CENA FIRMY HERBASTAR, spol.s.r.o. A PŘÍZNIVCŮ DOSTIHOVÉHO SPORTU |
R |
2 |
